Форум » 2004 » Глючить стала АКПП на пассате 94 г.в. [уже починен] » Ответить
Глючить стала АКПП на пассате 94 г.в. [уже починен]
Сергей: Извините, если второй раз моё сообщение появилось. Есть проблема с АКПП 096 на пассате 94 г.в. двиг 2Е (2 литра 8 клапанов), кондиционер. Глючить стала АКПП следующим образом: На холодном двиг: При положении селектора на «3» коробка включает 4-ю передачу, хотя её об этом никто не просит. После прогрева появляется следующая неприятность - коробка самостоятельно переключается с 4-й на 3-ю передачу, затем возвращается на 4-ю (при положении селектора на D), хотя на педальку газа я почти не жму, а скорость выше 80 км/ч. Если селектор в положении 3, то коробка честно нудит на 3-ей, не переключаясь на 4-ю при скорости выше 60 км/ч. Все остальные передачи переключаются как обычно. Замечаний нет. Есть несколько интересных особенностей: 1. На прогретой машине, когда селектор в положении D на скорости выше 80 и при повороте НАПРАВО коробка ОБЯЗАТЕЛЬНО переключается с 4-й на 3-ю передачу, чего не происходит при повороте НАЛЕВО :))) 2. После замены масла в коробке она 500 км проехала без каких-либо чудачеств, потом они опять всплыли. При тестировании бортового компьютера в одном из сервисов был поставлен диагноз - ошибка многофункционального переключателя. Вопросы: 1. Если я полностью заменю всё масло в АКПП, а не частично, как это происходит обычно - есть ли вероятность, что коробка станет работать исправно? Сейчас я заливаю минеральное ATF III желтого цвета, а наверное лучше залить полусинтетику... 2. Можно целиком сменить масло в коробке на вашем сервисе?
Ответов - 6
Модератор: Уважаемый Сергей Действительно на WV встречаются ошибки работы многофункционального переключателя. Если диагноз подтвердится, то работа по его замене стоит 1000 рублей, а сам он стоит около 1000-1200 рублей. Для точной диагностики рекомендуем заехать на бесплатный осмотр в любой день, кроме субботы и воскресенья. Мы работаем с 11:00 до 19:00. Мы сразу сможем заняться Вашей машиной, если Вы согласуете время визита по телефонам в самом низу этой страницы Ответы на Ваши вопросы. 1. Полная замена масла не полностью удаляет загрязнения и пыль из АКПП. Полностью промыть коробку возможно только во время полной переборки. Если Вы планируете в ближайшее время заехать в сервис, то масло до этого лучше не менять - по старому маслу специалист может многое понять. Декстрон из магазина или с рынка по 100-200р/л мы считаем по качеству неудовлетворительным (хотя никому это мнение не навязываем). Полусинтетика, конечно, намного лучше минералки, а синтетика, вероятно, окажется дороговатой в данном случае. 2. Если у Вас действительно дефект многофункционального переключателя, то просто замена масла не поможет. С уважением, Модератор. Продолжение темы
Сергей&B4: Надеюсь, что Ваши специалисты решат эту проблему
Модератор: Уважаемый Сергей&B4 Будем очень признательны, если Вы после ремонта напишете здесь свое мнение, или что сделали в результате - например через недельку езды на сделанной машине. С уважением, Модератор.
Сергей&B4: Уважаемый модератор. Насчёт умеренности цены и доставки детали на следующий день - это вы погорячились... Я полностью оплатил многофункциональный переключатель (вместо заявленных вами 1000-1200 руб он стоит 1500) - будет через неделю. Может не стоит так шокировать автовладельцев?
Модератор: Уважаемый Сергей&B4 А 1500 это многовато? Сколько он стоит на самом деле? Вполне возможно, что он и стоит на самом деле 1500, хотя когда мы навскидку тут публикуем цены, обычно ошибаемся в другую сторону. Информация о времени доставки меняется несколько раз в неделю, поэтому сообщение от 17.05 не может относиться к 26!!! Учеников у нас пока нет - есть слесаря, которые занимаются работой снять-поставить. Просто они профессионалы в своей области, а перебирать коробки они не берутся. Мы с радостю занялись бы обучением (не на автовладельцах), но не можем найти даже кандидата в подмастерье - видимо очень высокие требования. С уважением, Модератор.
Сергей&B4: После недельного тест драйва АКПП с заменённым многофункциональным переключателем, могу констатировать факт - проблема решена! Коробка работает так, как положено работать исправной коробке. Спасибо, удачи всем!
полная версия страницы