Форум » Апрель-июнь 2006 » Замена ATF на Vectra B 2.0 » Ответить
Замена ATF на Vectra B 2.0
GKY: Добрый день. Подскажите, проблематична ли самостоятельная замена ATF на Vectra B 2.0? На днях буду менять масло в ДВС, хотелось бы заодно поменять и ATF. Как я понимаю, вся работа - открутить пробку в левой части двигателя, слить 4 литра ATF, закрутить обратно и залить ATF в патрубок уровня жидкости АКПП. Главная проблема - не перелить. Поправьте, пожалуйста, если не прав.
Ответов - 9
Green Car: Конечно не прав... Лучше масло менять в сервисе. Там еще фильтр, прокладка... А спецы заодно могут и увидеть что-то сигнализирующее о возможных проблемах, чего ты не увидишь
GKY: Фильтр на этой коробке подлежит замене только при вскрытии коробки - он внутри. Вытекшее масло на предмет стружки я могу посмотреть и сам. Так что вычеркиваем. Уважаемые специалисты, жду ваших комментариев. Кстати, кроме слива через пробку, некоторые рекомендуют снять патрубки (очевидно, радиатора) и слить еще некоторое кол-во ATF. Имеет ли это смысл?
Модератор: Уважаемый GKY Действительно на этой АКПП замена фильтра возможна только при переборке. Действительно надо смотреть вытекшее масло, капать им на бумагу, очистить изнутри сливную пробку - она магнитная, на ней должен быть небольшой магнитный налет. Действительно слил-залил, снять трубки радиатора имеет смысл только для проверки проходимости маслянного канала в нем, но имейте ввиду, что корпус радиатора не расчитан на частое вторжение, а медные шайбы - одноразовые. Короче при приемлимом состоянии старого масла можно радиатор не трогать. С уважением, Модератор.
GKY: Спасибо. Масло поменял, пробку почистил - на ней было немного магнитного налета "а-ля глина". Очевидно, тонкодисперсная смесь стертых фрикционов и железного порошка. После замены, коробку как подменили - пропало резкое включение задней передачи, все остальные передачи стали включаться тоже гораздо мягче. Переключения практически незаметны. Знал бы такой эффект - менял бы масло каждые 15000!
Модератор: Эх, еще-бы все об этом узнали...
Green Car: Уважаемый модератор, а с чем могут быть связаны пробуксовки на коробке? Коробка, ТИПА, свежеперебранная (это песня отдельная и погребальная, её чуть позже отдельной темой) Масло заменялось недавно через 1500 км после переборки...
Модератор: Уважаемый Green Car Пробуксовки могут быть от неддостаточного давления в пакетах фрикционов. Это может быть из-за дейектов сборки, дефектов клапана-регулятора давления, дефектов сигнала с компьютера на этот регулятор или дефекты датчиков двигателя, используемые компьютером для расчета давления. С уважением, Модератор.
Green Car: ОПЯТЬ ВСЕ РАЗБИРАТЬ? Впрочем, меня это почему-то не удивляет...
Модератор: Уважаемый Green Car Все-не все, а поразбирать видимо придется. Поддон снять для работ по гидроблоку наверняка. С уважением, Модератор.
полная версия страницы